Preskočiť na obsah
ROAT — Regulácia automatizovanej dopravyROAT — Regulácia automatizovanej dopravy

Témy › Pokrytie dát

Čo máme zmapované?

Pokrytie praktických profilov štyroch krajín. Vyberte bunku a otvorte odpoveď s jej prameňmi.

Posledná zaznamenaná cielená kontrola: . Dátum zostavenia webu nie je novou kontrolou práva.

Rozsah podkladov pre testovanie a prevádzku
TémaSlovenskoNemeckoFrancúzskoVeľká Británia
Kto povoľuje skúšobné jazdy?Pracovný výklad1 odkaz na ustanovenie · 7. 9. 2026Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026
Čo umožňuje prevádzku bez vodiča?Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad1 odkaz na ustanovenie · 7. 9. 2026Pracovný výklad1 odkaz na ustanovenie · 7. 9. 2026Pracovný výklad3 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026
Kto nesie prevádzkové povinnosti?Pracovný výklad1 odkaz na ustanovenie · 7. 9. 2026Pracovný výklad1 odkaz na ustanovenie · 7. 9. 2026Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad4 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026
Akú úlohu má človek?Pracovný výklad1 odkaz na ustanovenie · 7. 9. 2026Pracovný výklad3 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad3 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026
Čím treba preukázať bezpečnosť?Pracovný výklad1 odkaz na ustanovenie · 7. 9. 2026Pracovný výklad3 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad3 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026
Čo vieme o škode, poistení a deliktoch?Pracovný výklad1 odkaz na ustanovenie · 7. 9. 2026Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026
Aké podmienky a otvorené otázky zostávajú?Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026Pracovný výklad1 odkaz na ustanovenie · 7. 9. 2026Pracovný výklad2 odkazy na ustanovenia · 7. 9. 2026
Konkrétna trasa a individuálne povolenieNezmapovanéPosúdenie konkrétneho projektu je mimo rozsahu profilov.NezmapovanéPosúdenie konkrétneho projektu je mimo rozsahu profilov.NezmapovanéPosúdenie konkrétneho projektu je mimo rozsahu profilov.NezmapovanéPosúdenie konkrétneho projektu je mimo rozsahu profilov.

Ako čítať stavy

Pracovný výklad
Odpoveď má dohľadateľné pramene po cielenej kontrole. Jej rozsah a otvorené otázky sú uvedené v profile; nejde o úplné overenie právneho režimu.
Čaká na kontrolu
Odpoveď je zaznamenaná, ale nemá priradené pramene potrebné na kontrolu. Tento stav sa zobrazí, ak taká odpoveď pribudne.
Nezmapované
Táto časť nie je spracovaná v praktickom profile. Neznamená to, že neexistuje právna úprava alebo že činnosť nie je dovolená.

Tabuľka hodnotí pokrytie týchto profilov, nie pripravenosť krajín na automatizovanú dopravu ani celý obsah registra prameňov. Porovnanie rozlišuje technické schválenie, povolenie jazdy a oprávnenie poskytovať dopravnú službu. Francúzska prevádzková vetva sa týka automatizovanej osobnej dopravy; britská Veľkej Británie, teda Anglicka, Walesu a Škótska. Rozsah konkrétnych právnych ciest sa medzi krajinami líši.

Slovensko

Spracovaný rozsah: Skúšobná cesta + osobitné doručovacie vozidlá

Aktualizované označenie § 49 po novele účinnej od 1. 9. 2026. Záver o chýbajúcej všeobecnej ceste je obmedzený na kontrolované ustanovenia a stav tlače 1329. Sprievodca nepokrýva úplný vykonávací predpis, všetky pravidlá cestnej premávky ani individuálne povolenia.

Otvoriť profil a odpovede →

Kontrolované pramene a obmedzenia (2)

Nemecko

Spracovaný rozsah: Autonómne vozidlo v schválenom území

Oproti pôvodnej snímke je spresnená alternatíva európskeho typového schválenia v aktuálnom § 1e ods. 1 č. 2. Zachovaný je rozdiel medzi skúšobným permanentným dohľadom a bežnou autonómnou prevádzkou. Väzbu aktuálneho StVG na procesné požiadavky AFGBV treba pri konkrétnej žiadosti vyriešiť; porovnanie ju nepovažuje za uzavretú.

Otvoriť profil a odpovede →

Kontrolované pramene a obmedzenia (5)

Francúzsko

Spracovaný rozsah: Skúšky + systém automatizovanej osobnej dopravy

Skúšobný režim je overený v konsolidovanom znení k 7. 9. 2026 vrátane novely z roku 2020. Prevádzková vetva je obmedzená na osobnú dopravu. Aktuálne znenie R3152-3 bolo potvrdené priamo na Légifrance. Ide o kontrolu konkrétnych ustanovení; nákladná doprava, úplná civilná zodpovednosť a všetky vykonávacie požiadavky zostávajú mimo rozsahu.

Otvoriť profil a odpovede →

Kontrolované pramene a obmedzenia (6)

Veľká Británia

Spracovaný rozsah: Skúšky s vodičom + pilot bez vodiča + APS

Zachovaný prechodný charakter úpravy. Pilot bez vodiča, skúšky s vodičom a povolenie osobnej služby sú rozlíšené. Staršie formulácie o plánovanej účinnosti APS v usmernení sú konfrontované s prijatými SI 2026/437 a 439. Individuálne VSO, konkrétne povolenia a úplná civilná zodpovednosť zostávajú mimo overenia.

Otvoriť profil a odpovede →

Kontrolované pramene a obmedzenia (6)

SI 2026/437 — Commencement No. 2 ↗

Úradné znenie; regulation 2 uvádza účinnosť od 15. 5. 2026 a výnimky v Part 5. Úplná autorizačná architektúra týmto predpisom účinnosť nenadobudla.